長(zhǎng)樂(lè)市手動(dòng)阻車(chē)器價(jià)格 手動(dòng)阻車(chē)器

手動(dòng)阻車(chē)器，600軌距手動(dòng)阻車(chē)器，900軌距手動(dòng)阻車(chē)器，1435軌距手動(dòng)阻車(chē)器，實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車(chē)器阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線(xiàn)和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，阻車(chē)器其上端通過(guò)拉線(xiàn)與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車(chē)，可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。

單軌阻車(chē)器，其特征在于，單軌阻車(chē)器該阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部，阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線(xiàn)和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過(guò)拉線(xiàn)與腳踏板連接。

鐵路設(shè)備及配件類(lèi)：

涂油器設(shè)備、水平彎道機(jī)、內(nèi)燃搗固機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌拉伸機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、鋸軌、搗固機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌拉伸機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、機(jī)動(dòng)螺栓扳手、起撥道機(jī)、鐵路配件。

支護(hù)類(lèi)：開(kāi)縫式錨桿  巖石摩擦穩(wěn)定器  MF43縫管錨桿 MF40管縫錨桿 MF33管縫式錨桿(開(kāi)縫式錨桿，縫管式錨桿） Φ30,Φ33,Φ40，Φ43  托盤(pán) 網(wǎng)片，金屬頂梁  金屬長(zhǎng)梁 鉸接頂梁 交接頂梁 DJB金屬頂梁  DFB金屬頂梁

電動(dòng)液壓類(lèi); 電動(dòng)推桿  DT電動(dòng)推桿  DTZ電動(dòng)推桿  電液推桿  整體電液推桿  平行式電液推桿 DYTZ  DYTP  DYTF  DYTB 電液推桿，礦用液壓推溜器  移溜器  TY245C/110液壓推溜器  TY120C/90推溜器  手動(dòng)推溜器  YT4-6A移溜器  YT4-8A推溜器

 

公司原則：誠(chéng)實(shí)做人，用心做事，堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)步發(fā)展，齊心協(xié)力干事業(yè)！

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