振動(dòng)監(jiān)測(cè)采用國(guó)產(chǎn)SC247數(shù)據(jù)采集器，其加速度傳感器為JYD—2型。傳感器電荷靈敏度>109PC/g；橫向靈敏度<5%:非線性誤差<4%；傳感器采用螺紋聯(lián)接方式和吸鐵磁座方式安裝于風(fēng)機(jī)上。

根據(jù)九洲風(fēng)機(jī)廠羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和特點(diǎn)，同時(shí)又考慮到不可忽略風(fēng)機(jī)的高頻成分，最高分析頻率選取500Hz和5kHz兩檔。

監(jiān)測(cè)參數(shù)選用速度與加速度結(jié)合的方式，選用速度參數(shù)是因?yàn)樗俣仍诘湫皖l譜中動(dòng)態(tài)范圍最小，信噪比最高;選用加速度參數(shù)是因?yàn)樵O(shè)備內(nèi)部損傷還沒有影響工作能力之前，高頻分量就已包含了故障先兆信息;速度和加速速度參數(shù)均為測(cè)量有效值。

測(cè)點(diǎn)布置考慮到旋轉(zhuǎn)機(jī)器的基本負(fù)荷和轉(zhuǎn)軸上的離心力都是通過軸承傳遞的，轉(zhuǎn)軸上的零件故障信息都傳遞到柚承上，因此選取羅茨鼓風(fēng)機(jī)主從動(dòng)轉(zhuǎn)軸的四個(gè)軸承座作為測(cè)點(diǎn)，同時(shí)測(cè)量水平和垂直方向的振動(dòng)參數(shù)（圖1)。

監(jiān)測(cè)周期要超前于設(shè)備的劣化速度，否則要漏測(cè)劣化信號(hào)先兆，我們應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)中假設(shè)檢驗(yàn)理論進(jìn)行試驗(yàn)確定監(jiān)測(cè)周期，取兩種不同周期(在同一設(shè)備運(yùn)行周期中)的速度有效值作樣本，這是兩個(gè)期望未知的正態(tài)總體，首先用F檢驗(yàn)法檢驗(yàn)其方差相等性，然后用t檢驗(yàn)法檢驗(yàn)其期望值相等性，若也相等則可以科學(xué)地確定以長(zhǎng)的監(jiān)測(cè)周期代替短的監(jiān)測(cè)周期，否則不行。我們進(jìn)行了一天、蘭天和七天監(jiān)測(cè)周期試驗(yàn)，通過假設(shè)檢驗(yàn)得出：在我廠運(yùn)行條件下，D60*90羅茨鼓風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，以七天監(jiān)測(cè)周期代替一天或三天周期，能正確反映設(shè)備運(yùn)行狀況。遇有風(fēng)機(jī)故障先兆信息，可視情況縮短周期，加強(qiáng)監(jiān)視。

關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)判斷標(biāo)準(zhǔn)限值(預(yù)警值〉的確定，我們用絕對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)與相對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的方法，在確定絕對(duì)判定標(biāo)準(zhǔn)方面，我們根據(jù)機(jī)器故障機(jī)理和壽命預(yù)測(cè)理論，通過五年對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)的試驗(yàn)，利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法來(lái)確定預(yù)警值，其步驟是:①選擇九洲正常運(yùn)行期，取振動(dòng)數(shù)據(jù)樣本作威布爾概率特征擬合，判定樣本的正態(tài)分布性。②按正態(tài)分布求出樣本的均值X和標(biāo)準(zhǔn)差S。③通過大量實(shí)例試驗(yàn)驗(yàn)證取X+2S作為預(yù)警值限界。據(jù)此D60x90羅茨鼓風(fēng)機(jī)的監(jiān)測(cè)診斷程序如圖2所示。風(fēng)機(jī)