印度鋼鐵管理局(SAIL)表示,將與日本神戶(hù)制鋼成立合資公司并投資150億盧比(2.81億美元)在印度東部地區(qū)建設(shè)一家年產(chǎn)能50萬(wàn)噸煉鐵廠(chǎng)。
 在可信性分析結(jié)束并獲得環(huán)境審批后,項(xiàng)目將在2013年開(kāi)工,工期約2年。該煉鐵廠(chǎng)通過(guò)采用神戶(hù)制鋼ITmk3技術(shù),可使用鐵礦粉和普通煤生產(chǎn)粒鐵供SAIL電爐使用,從而大幅節(jié)約了原料成本以及煉焦?fàn)t、燒結(jié)廠(chǎng)和高爐等設(shè)備的建設(shè)費(fèi)用。
 根據(jù)初步協(xié)議,兩家公司各持合資公司50%股份,SAIL將從其位于恰爾肯德邦的鐵礦為煉鐵廠(chǎng)提供至少15年的鐵礦石供應(yīng),燃料煤也將來(lái)自印度國(guó)內(nèi)。
 項(xiàng)目資金的70%將來(lái)自日本國(guó)際合作銀行等多家日本商業(yè)銀行,另30%資金通過(guò)發(fā)行股票募集。
 在可信性分析結(jié)束并獲得環(huán)境審批后,項(xiàng)目將在2013年開(kāi)工,工期約2年。該煉鐵廠(chǎng)通過(guò)采用神戶(hù)制鋼ITmk3技術(shù),可使用鐵礦粉和普通煤生產(chǎn)粒鐵供SAIL電爐使用,從而大幅節(jié)約了原料成本以及煉焦?fàn)t、燒結(jié)廠(chǎng)和高爐等設(shè)備的建設(shè)費(fèi)用。
 根據(jù)初步協(xié)議,兩家公司各持合資公司50%股份,SAIL將從其位于恰爾肯德邦的鐵礦為煉鐵廠(chǎng)提供至少15年的鐵礦石供應(yīng),燃料煤也將來(lái)自印度國(guó)內(nèi)。
 項(xiàng)目資金的70%將來(lái)自日本國(guó)際合作銀行等多家日本商業(yè)銀行,另30%資金通過(guò)發(fā)行股票募集。