【阿里巴巴化工】記者7月16日從在大連召開的氟合成催化劑技術交流暨新產品推廣會議上了解到,由浙江工業大學與遼寧盤錦南方化學遼河催化劑有限公司合作開發的新型亞鐵基氟合成催化劑,一舉.突破了國際上沿襲80多年的傳統四氧化三鐵基體系,是擁有完全自主知識產權的一項重大成果。新型氨合成催化劑在國內外39家企業成功應用的效果顯示,該產品對合成氨行業的節能減排具有巨大的促進作用。
根據使用該系列產品的合成氨企業提供的資料,如使用其中的Ammax-10H型預還原催化劑130噸,其透平蒸汽耗量每小時節約5噸,縮短還原時間3~4天,節約還原開車費用約500萬元,整個還原期間不但無稀氧水排放,還能產氨100多噸,增加產值約900萬元;使用Amomax—10H預還原催化劑及Amomax-10H氧化型催化劑200噸,可使日產氨量提高11.9%,平均年增產合成氨3.9萬噸,增產尿素6.3萬噸。
據研發單位介紹,新型亞鐵基氟合成催化劑工業化成功后,先后在德國、美國、俄羅斯、日本等11個國家和我國部分大型裝置投入使用,2006年用戶達30家,目前用戶已增加到39家。專家預測,到2010年,國內將有80%以上的大型合成氨裝置選擇這種新型催化劑。
據了解,中國合成氨生產企業中小型居多,生產規模小,能耗與成本高,部分企業能耗高出世界先進水平近一倍。2005年我國合成氨工業消耗能源約7900萬噸標準煤,占石油和化學工業能源消耗總量的25.9%,是我國化工行業耗能大戶。如果在大部分會成氨企業推廣這種新型氟合成催化劑,將全面改善這個行業的能耗和污染狀況。
中國石油和化工協會名譽會長譚竹洲高度評價了這種新型氟合成催化劑。他強調,國家和行業鼓勵和支持合成氨行業進行節能減排的技術改造,采用節能環保新設備、新工藝、新技術,達到大幅度提高氟產量、降低能耗的目的。
根據使用該系列產品的合成氨企業提供的資料,如使用其中的Ammax-10H型預還原催化劑130噸,其透平蒸汽耗量每小時節約5噸,縮短還原時間3~4天,節約還原開車費用約500萬元,整個還原期間不但無稀氧水排放,還能產氨100多噸,增加產值約900萬元;使用Amomax—10H預還原催化劑及Amomax-10H氧化型催化劑200噸,可使日產氨量提高11.9%,平均年增產合成氨3.9萬噸,增產尿素6.3萬噸。
據研發單位介紹,新型亞鐵基氟合成催化劑工業化成功后,先后在德國、美國、俄羅斯、日本等11個國家和我國部分大型裝置投入使用,2006年用戶達30家,目前用戶已增加到39家。專家預測,到2010年,國內將有80%以上的大型合成氨裝置選擇這種新型催化劑。
據了解,中國合成氨生產企業中小型居多,生產規模小,能耗與成本高,部分企業能耗高出世界先進水平近一倍。2005年我國合成氨工業消耗能源約7900萬噸標準煤,占石油和化學工業能源消耗總量的25.9%,是我國化工行業耗能大戶。如果在大部分會成氨企業推廣這種新型氟合成催化劑,將全面改善這個行業的能耗和污染狀況。
中國石油和化工協會名譽會長譚竹洲高度評價了這種新型氟合成催化劑。他強調,國家和行業鼓勵和支持合成氨行業進行節能減排的技術改造,采用節能環保新設備、新工藝、新技術,達到大幅度提高氟產量、降低能耗的目的。
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