中國寶鋼計劃在韓國建立汽車板產(chǎn)品銷售中心。寶鋼正在向韓國GM供應(yīng)汽車板,寶鋼汽車板的質(zhì)量很好,價格比韓國和日本低,韓國GM逐漸擴大寶鋼產(chǎn)品使用比重,所以寶鋼考慮在韓國建立專門銷售寶鋼產(chǎn)品的銷售中心(SSC)。
過去寶鋼要建成SSC,但是由于采購工地等一些問題,取消該計劃,通過韓國冷軋SSC代工,向韓國GM銷售。現(xiàn)在現(xiàn)代Hysco的3家冷軋SSC加工寶鋼汽車板,每月數(shù)量一共是3000噸。寶鋼計劃繼續(xù)擴大韓國市場份額,擬建立SSC,寶鋼正在與韓國冷軋銷售中心接觸,但是韓國冷軋SSC認為沒有必要自己建。主要原因是數(shù)量較低。每月3000噸的數(shù)量不高,冷軋SSC認為每月1萬噸是較為合適的。
韓國鋼廠也成為問題,如果成為寶鋼的正式冷軋SSC,將不能從韓國鋼廠采購產(chǎn)品,韓國冷軋SSC擔(dān)心這一點。此外,設(shè)備也是問題。韓國冷軋SSC一共是50多家,其中可以加工汽車板的不足50%。一家冷軋SSC的有關(guān)人士表示,“寶鋼說,以后可以提供很多數(shù)量,當(dāng)寶鋼的銷售中心怎么樣?但是不確定性因素還很多。”最近鋼鐵行業(yè)傳出,寶鋼在京畿道華誠買入工地,計劃與韓國GM共同建設(shè)銷售中心,但是到目前為止,還不清楚該傳聞的真?zhèn)巍?/div>
過去寶鋼要建成SSC,但是由于采購工地等一些問題,取消該計劃,通過韓國冷軋SSC代工,向韓國GM銷售。現(xiàn)在現(xiàn)代Hysco的3家冷軋SSC加工寶鋼汽車板,每月數(shù)量一共是3000噸。寶鋼計劃繼續(xù)擴大韓國市場份額,擬建立SSC,寶鋼正在與韓國冷軋銷售中心接觸,但是韓國冷軋SSC認為沒有必要自己建。主要原因是數(shù)量較低。每月3000噸的數(shù)量不高,冷軋SSC認為每月1萬噸是較為合適的。
韓國鋼廠也成為問題,如果成為寶鋼的正式冷軋SSC,將不能從韓國鋼廠采購產(chǎn)品,韓國冷軋SSC擔(dān)心這一點。此外,設(shè)備也是問題。韓國冷軋SSC一共是50多家,其中可以加工汽車板的不足50%。一家冷軋SSC的有關(guān)人士表示,“寶鋼說,以后可以提供很多數(shù)量,當(dāng)寶鋼的銷售中心怎么樣?但是不確定性因素還很多。”最近鋼鐵行業(yè)傳出,寶鋼在京畿道華誠買入工地,計劃與韓國GM共同建設(shè)銷售中心,但是到目前為止,還不清楚該傳聞的真?zhèn)巍?/div>
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